Да имат едновременно „златни и сребърни планини“ и „зелена вода и зелени планини“ се е превърнало в цел, преследвана от производствените предприятия. За да се справят добре с пестенето на енергия и намаляването на емисиите, предприятията се нуждаят не само от по-енергоспестяващо и екологично оборудване, но и от добавяне на високоефективни смазочни продукти към оборудването, което може не само да намали разходите за енергия за предприятията, но и да намали емисиите на въглерод.
Въздушен компресоре устройство, което преобразува механичната енергия в енергия под налягане на газ. Това е устройство за генериране на сгъстен въздух. Може да се използва в различни случаи, като например осигуряване на въздушна енергия, управление на устройства за автоматизация и вентилация на подземни проходи. Широко се използва в минното дело, текстилната промишленост, металургията, машиностроенето, строителното строителство, нефтохимическата промишленост и други индустрии. То е незаменимо ключово оборудване за производството и експлоатацията на много предприятия.
Функцията навъздушен компресорТой е много мощен и може да се нарече „образцов работник“ в предприятието, но консумацията му на енергия не бива да се подценява. Според изследвания, консумацията на енергия на въздушните компресорни системи може да представлява от 15% до 35% от общата консумация на енергия на предприятията, използващи газ; в разходите за пълния жизнен цикъл на въздушния компресор, разходите за потребление на енергия представляват около три четвърти. Следователно, подобряването на енергийната ефективност на въздушния компресор е особено важно за пестене на енергия и намаляване на въглеродните емисии в предприятията.
Нека разгледаме икономическите ползи от пестенето на енергия от компресора чрез просто изчисление: Вземете 132 kWвинтов въздушен компресорРабота при пълно натоварване като пример. 132 kW означава 132 градуса електричество на час. Консумацията на електроенергия за един ден работа при пълно натоварване е 132 градуса, умножени по 24 часа, което е равно на 3168 градуса, а консумацията на електроенергия за една година е 1156320 градуса. Изчисляваме въз основа на 1 юан на киловатчас, а консумацията на електроенергия на винтов въздушен компресор с мощност 132 kW, работещ при пълно натоварване за една година, е 1156320 юана. Ако икономията на енергия е 1%, могат да се спестят 11563,2 юана за една година; ако икономията на енергия е 5%, могат да се спестят 57816 юана за една година.
Като двигател на механичното оборудване по време на работа, смазочното масло може да постигне определени енергоспестяващи ефекти чрез подобряване на производителността си, което е доказано в областта на приложението на двигателите с вътрешно горене. Чрез смазване разходът на гориво на двигателите с вътрешно горене може ефективно да бъде намален с 5-10% на 100 километра. Проучванията показват, че повече от 80% от износването и енергийната ефективност на механичното оборудване се случват в етапа на често стартиране и спиране, непрекъсната работа при високи и ниски температури. Авторът смята, че за да се намали износването и да се подобри енергийната ефективност чрез смазване, е необходимо да се започне от тези три ключови звена.
В момента всеки производител на оригинално оборудване (OEM) има свой собствен стендов тест, който може по-директно да симулира реалните условия на работа на оборудването. Ефектът от намаляването на износването и пестенето на енергия, оценен чрез стендовия тест, е по-близък до реалните условия на работа. Стендовите тестове обаче често са скъпи, така че авторът смята, че ако оценката на намаляването на износването и ефекта от пестенето на енергия може да се извърши на лабораторен етап, това може да спести повече разходи и да подобри ефективността на стендовите тестове на производителя на оригинално оборудване.
Въпреки това, в индустрията няма специален метод за оценка на енергоспестяващия ефект на компресорното масло, но авторът смята, че с помощта на дългогодишни резултати от изследвания на маслото за двигатели с вътрешно горене, енергоспестяващият ефект на компресорното масло в лабораторен етап може да бъде оценен чрез следните експерименти.
1. Оценка на вискозитета
Вискозитетът е ключов показател за смазочното масло и има много начини да се изрази.
Кинематичният вискозитет е най-често срещаният вискозитет, който е индикатор, отразяващ характеристиките на течливост и вътрешно триене на флуида. Измерването на кинематичния вискозитет може да се използва за оценка на неговата течливост и смазочни характеристики при различни температури.
Ротационният вискозитет на Брукфийлд е метод за измерване на ротационен вискозитет, въведен от семейство Брукфийлд в Съединените щати, откъдето произлиза и името му. Този метод използва уникалната връзка между срязването и съпротивлението, генерирани между ротора и флуида, за да получи стойността на вискозитета, оценява ротационния вискозитет на маслото при различни температури и е често срещан индикатор за трансмисионно масло.
Нискотемпературният привиден вискозитет се отнася до частното, получено чрез разделяне на съответното напрежение на срязване на скоростта на срязване при определен градиент на скоростта. Това е често срещан показател за оценка на вискозитета на моторните масла, който има добра корелация със студения старт на двигателя и може да предскаже повреди, причинени от недостатъчна изпомпваща способност на моторното масло при нискотемпературни условия.
Вискозитетът при нискотемпературно изпомпване е способността да се оцени способността на маслената помпа да изпомпва масло към всяка триеща се повърхност при условия на ниска температура. Той е често срещан индикатор за оценка на вискозитета на моторните масла и има пряка връзка с производителността при студен старт, производителността на износване при стартиране и консумацията на енергия по време на процеса на стартиране на двигателя.
2. Оценка на износването
Смазването и намаляването на триенето са едни от най-важните свойства на смазочното масло. Оценката на износването е и най-прекият начин за оценка на противоизносните свойства на маслените продукти. Най-разпространеният метод за оценка е четирисферичният тестер за триене.
Четирисферичният тестер за триене оценява товароносимостта на смазочните материали под формата на триене при плъзгане при точково контактно налягане, включително максималното натоварване без задиране PB, натоварването на синтероване PD и общата стойност на износване ZMZ; или провежда дългосрочни тестове за износване, измерва триенето, изчислява коефициенти на триене, размери на петната на износване и др. Със специални аксесоари могат да се извършват и тестове за износване на края и симулирани тестове за износване на материали. Четирисферичният тест за триене е много интуитивен и ключов индикатор за оценка на противоизносните характеристики на маслени продукти. Той може да се използва за оценка на различни индустриални масла, трансмисионни масла и масла за металообработване. Различни индикатори за оценка могат да бъдат избрани и според различните приложения на смазочните масла. В допълнение към предоставянето на директни данни за противоизносване и екстремно налягане, стабилността, еднородността и непрекъснатостта на масления филм могат да бъдат интуитивно оценени чрез наблюдение на тенденцията и типа на линията на кривата на триене по време на експеримента.
В допълнение, тестовете за износване при микродвижение, тестовете за защита от микро-питинг, тестовете за износване на зъбни колела и помпи са ефективни средства за оценка на противоизносните характеристики на нефтопродуктите.
Чрез различни тестове за противоизносна ефективност, способността на маслото да намалява износването може да бъде директно отразена, което е и най-директната обратна връзка за оценка на енергоспестяващия ефект на смазочното масло.
Време на публикуване: 01 юли 2024 г.
