Как да преценим дали компресорното масло е енергоспестяващо?

Да има както „златни и сребърни планини“, така и „зелени води и зелени планини“ се превърна в цел, преследвана от производствените предприятия. За да вършат добра работа в енергоспестяването и намаляването на емисиите, предприятията се нуждаят не само от повече енергоспестяващо и екологично оборудване, но и от добавяне на високоефективни смазочни продукти към оборудването, което не само може да намали разходите за енергия за предприятията, но и намаляване на въглеродните емисии.

Въздушен компресоре устройство, което преобразува механичната енергия в енергия под налягане на газ. Това е устройство за генериране на налягане под сгъстен въздух. Може да се използва в различни случаи, като осигуряване на въздушна мощност, управление на устройства за автоматизация и вентилация на подземни проходи. Той се използва широко в минното дело, текстила, металургията, машиностроенето, гражданското строителство, нефтохимическата и други индустрии. Това е незаменимо ключово оборудване за производството и работата на много предприятия.

Функцията навъздушен компресоре много мощен и може да се нарече „образцов работник“ на корпоративното производство, но консумацията му на енергия не бива да се подценява. Според изследвания, консумацията на енергия на въздушната компресорна система може да представлява 15% до 35% от общата консумация на енергия на предприятията, използващи газ; в цената на целия жизнен цикъл на въздушния компресор разходите за потребление на енергия представляват около три четвърти. Следователно подобряването на енергийната ефективност на въздушния компресор е особено важно за пестенето на енергия и намаляването на въглеродните емисии в предприятията.

Нека да разгледаме икономическите ползи зад енергоспестяването на компресора чрез просто изчисление: Вземете 132kWвинтов въздушен компресорработи при пълно натоварване като пример. 132kW означава 132 градуса електричество на час. Консумацията на електроенергия за един ден работа при пълно натоварване е 132 градуса, умножени по 24 часа, което е равно на 3168 градуса, а консумацията на електроенергия за една година е 1156320 градуса. Изчисляваме въз основа на 1 юан за киловатчас, а потреблението на електроенергия от 132kW винтов въздушен компресор, работещ при пълно натоварване за една година, е 1156320 юана. Ако спестяването на енергия е 1%, 11563,2 юана могат да бъдат спестени за една година; ако спестяването на енергия е 5%, 57816 юана могат да бъдат спестени за една година.

Като захранваща сила на механичното оборудване по време на работа, смазочното масло може да постигне определени енергоспестяващи ефекти чрез подобряване на работата си, което е проверено в областта на приложение на двигателите с вътрешно горене. Чрез смазване разходът на гориво на двигателите с вътрешно горене може ефективно да се намали с 5-10% на 100 километра. Проучванията показват, че повече от 80% от износването и загубата на енергийна ефективност на механичното оборудване възникват в етапа на често стартиране и спиране, продължителна работа при висока и ниска температура. Авторът смята, че за да се намали износването и да се подобри енергийната ефективност чрез смазване, е необходимо да се започне от тези три ключови звена.

Понастоящем всеки OEM има собствен стенд за тестване, който може по-директно да симулира действителните работни условия на оборудването. Ефектът от намаляване на износването и спестяване на енергия, оценен от изпитването на стенда, е по-близо до действителните работни условия. Стендовите тестове обаче често са скъпи, така че авторът вярва, че ако оценката на намаляването на износването и ефекта от пестенето на енергия може да премине към лабораторния етап, това може да спести повече разходи и да подобри ефективността на стенд теста на OEM.

В промишлеността обаче няма специален метод за оценка на енергоспестяващия ефект на компресорното масло, но авторът вярва, че с помощта на многогодишни резултати от изследвания на двигателно масло с вътрешно горене, енергоспестяващият ефект на компресорното масло в лабораторията етап може да бъде оценен чрез следните експерименти.

1. Оценка на вискозитета

Вискозитетът е решаващ показател за смазочното масло и има много начини да го изразите.

Кинематичният вискозитет е най-често срещаният вискозитет, който е показател, който отразява течливостта и характеристиките на вътрешното триене на течността. Измерването на кинематичния вискозитет може да се използва за оценка на неговата течливост и ефективност на смазване при различни температури.

Ротационният вискозитет на Брукфийлд е метод за измерване на ротационен вискозитет, въведен от семейство Брукфийлд в Съединените щати и името му идва от това. Този метод използва уникалната връзка между срязването и съпротивлението, генерирано между ротора и течността, за да се получи стойността на вискозитета, оценява ротационния вискозитет на маслото при различни температури и е общ индикатор за трансмисионното масло.

Видимият вискозитет при ниска температура се отнася до коефициента, получен чрез разделяне на съответното напрежение на срязване на скоростта на срязване при определен градиент на скоростта. Това е общ индикатор за оценка на вискозитета за двигателни масла, който има добра корелация със студения старт на двигателя и може да предскаже неизправности, причинени от недостатъчна изпомпваща производителност на двигателното масло при ниски температурни условия.

Вискозитетът при изпомпване при ниска температура е способността да се оцени способността на маслената помпа да изпомпва към всяка повърхност на триене при условия на ниска температура. Това е общ индикатор за оценка на вискозитета за двигателни масла и има пряка връзка с производителността при студен старт, производителността на износване при стартиране и консумацията на енергия по време на процеса на стартиране на двигателя.

2. Оценка на износването

Смазването и намаляването на триенето са едни от най-критичните свойства на смазочното масло. Оценката на износването е и най-прекият начин за оценка на характеристиките против износване на нефтените продукти. Най-често срещаният метод за оценка е тестерът за триене с четири топки.

Тестерът за триене с четири топки оценява носещата способност на смазочните материали под формата на триене при плъзгане при натиск при точков контакт, включително максималното натоварване без захващане PB, натоварването на синтероване PD и цялостната стойност на износване ZMZ; или провежда дългосрочни тестове за износване, измерва триенето, изчислява коефициентите на триене, размерите на петната на износване и т.н. Със специални аксесоари могат да се извършват тестове за крайно износване и симулирани тестове за износване на материали. Тестът за триене с четири топки е много интуитивен и ключов индикатор за оценка на характеристиките против износване на петролните продукти. Може да се използва за оценка на различни индустриални масла, трансмисионни масла и масла за металообработка. Различни показатели за оценка също могат да бъдат избрани според различните употреби на смазочни масла. В допълнение към предоставянето на директни данни против износване и екстремно налягане, стабилността, еднородността и непрекъснатостта на масления филм могат също да бъдат интуитивно оценени чрез наблюдение на тенденцията и вида на линията на кривата на триене по време на експеримента.

В допълнение, тестът за износване при микродвижение, тестът за предотвратяване на микропитинг, тестът за износване на предавките и помпата са ефективни средства за оценка на характеристиките против износване на петролните продукти.

Чрез различни тестове за устойчивост на износване способността на маслото за намаляване на износването може да бъде директно отразена, което е и най-пряката обратна връзка за оценка на енергоспестяващия ефект на смазочното масло.