Дизелов винтов въздушен компресор за дълбоко сондиране | Високо налягане 35 Bar 510 PSI

Патентован ротор на винтов компресор SKY
Проектиран за максимално налягане от 40 бара
Профил на ротора: Патентован профил на ротора, двустепенна компресия с най-висока ефективност: Гъвкав дизайн, съответстващ на повдигащия клапан, световно патентован дизайн за тежки условия на работа, лагери SKF
Оптимална структура, най-висока надеждност

Тежкотоварни дизелови двигатели
Оборудван с тежкотоварни дизелови двигатели от производители като Yuchai и Cummins. Постига оптимално горене в целия работен диапазон на двигателя. Продуктът се отличава с по-висока надеждност, по-голяма мощност и превъзходна горивна ефективност.

Компютърна система за управление
Показва работни параметри като скорост на въртене, налягане на въздуха, налягане на маслото, температура на отработените газове, температура на охлаждащата течност и ниво на горивото. Разполага със самодиагностика за откриване на неизправности, аларма и функции за изключване, за да осигури безопасна работа дори без надзор.
Опционална система за дистанционно мрежово наблюдение ви позволява да наблюдавате работното състояние на машината от вашия офис.

Високоефективна охладителна система
Най-новото постижение на нашия северноамерикански център за научноизследователска и развойна дейност гарантира, че компресорът винаги работи в оптимално състояние. Независимите охладители за масло, вода и въздух, комбинирани с дизайн на вентилатор с голям диаметър, са подходящи както за изключително студен, така и за горещ климат.

Тройна филтрираща система

• Система за филтриране на въздуха

Патентован, неизискващ поддръжка центробежен предфилтър за въздух премахва над 90% от праха и замърсяванията, удължавайки цикъла на поддръжка и подмяна на филтърния елемент 5 пъти. Прецизният филтърен слой на циклонния основен въздушен филтър премахва останалия прах, осигурявайки безизносна работа на машината. Предпазният филтърен елемент позволява поддръжка на въздушния филтър без спиране на машината, осигурявайки безопасна работа. Подходящ за непрекъсната работа в тежки условия като пустини и прашни условия.

• Система за разделяне на нефт и газ

Намалява въздействието на прекомерното или недостатъчното впръскване на масло в сепаратора върху съдържанието на масло в сгъстения въздух, като постоянно поддържа съдържанието на масло в сгъстения въздух под 3 ppm. Чистият сгъстен въздух е полезен за безопасната работа на пневматичното оборудване.

• 10μm прецизен филтър за смазочно масло

Осигурява минимално износване на движещите се части. Множество устройства за филтриране на горивото защитават надеждността на системата за впръскване на гориво на двигателя.

Опционални системи с добавена стойност

• Система за стартиране при ниска температура:

Водната помпа на нагревателя на горивото циркулира охлаждащата течност от блока на двигателя към топлообменника, докато горивната помпа изтегля гориво от резервоара към горелката за горене. Чрез непрекъснат топлообмен, температурата на охлаждащата течност, целия агрегат и смазочното масло постепенно се повишава, осигурявайки стартиращата производителност на дизеловия двигател в сурови студени и високопланински условия.

• Доохладител и водоотделител:

Гарантира, че температурата на изходящия въздух не надвишава околната температура с повече от 15°C, което го прави особено подходящ за употреба с оборудване, което изисква специфични температури на входящия въздух, като например турбокомпресори.

• Система за дистанционно стартиране/спиране, наблюдение и позициониране

Технически параметри

Дизелови генераторни агрегати серия LGZJ

Дизелови генераторни агрегати серия KSZJ