Сондажна машина за пробиване на дупки, може би не сте чували за този вид оборудване, нали? Това е вид сондажна машина, която често се използва за пробиване на дупки за скални котви, дупки за котви, взривни дупки, дупки за фугиране и други сондажни конструкции в градско строителство, железопътни линии, магистрали, реки, хидроенергия и други проекти. В тази статия Xiaodian ще ви даде подробно въведение в структурата, принципа на работа и класификацията на сондажните платформи за спускане в дупка. да видим!
Състав на механизма на сондажна машина за сондаж с голяма повърхност.
1. Стойка за бормашина: Стойката за бормашина е водещата релса за плъзгане на въртящото се устройство, придвижването и повдигането на инструмента за пробиване.
2. Отделение: Каретата е квадратна кутия, заварена от стоманени плочи, която се използва за свързване и поддържане на рамката на свредлото.
3. Ротационно устройство: Този механизъм се състои от хидравличен мотор, шпинделен механизъм, напорна глава, плъзгаща се плоча и централен механизъм за подаване на въздух. Веригата на задвижващия механизъм е фиксирана върху плъзгащата плоча чрез щифтовия вал и пружинния амортизиращ механизъм.
4. Задвижващ механизъм: Задвижващият механизъм се състои от задвижващ хидравличен двигател, зъбно колело, верига и буферна пружина.
5. Разтоварващ прът: Разтоварващият прът се състои от горно тяло на пръта, долно тяло на прът, затягащ цилиндър и изходен цилиндър на пръта.
6. Устройство за отстраняване на прах: Устройството за отстраняване на прах е разделено на няколко метода като сухо отстраняване на прах, мокро отстраняване на прах, смесено отстраняване на прах и отстраняване на прах от пяна.
7. Механизъм за ходене: Устройството за ходене се състои от рама за ходене, хидравличен мотор, многостепенен планетарен редуктор, пълзящ ремък, задвижващо колело, задвижвано колело и устройство за опъване.
8. Рама: въздушен компресор, устройство за отстраняване на прах, помпено устройство на резервоара за гориво, група клапани, кабина и т.н. са монтирани на рамката.
9. Механизъм за въртене на фюзелажа: Този механизъм се състои от въртящ се двигател, спирачка, устройство за забавяне, зъбно колело, въртящ се лагер и т.н.
10. Механизмът за завъртане на сондажната платформа: този механизъм се състои от цилиндър за завъртане, шарнирен вал и седалка на пантата, които могат да накарат платформата да се завърта наляво и надясно и да регулира ъгъла на пробиване.
11. Компресорна система и удрящ елемент: Компресорната система обикновено е оборудвана с винтов въздушен компресор за осигуряване на сгъстен въздух за системата за струйно почистване на удрящия елемент с високо налягане и прахоуловителя с ламинарен поток.
Основен състав на сондажна машина с общо предназначение
Сондажните инструменти се състоят от сондажна тръба, накрайник и удрящ елемент. Когато пробивате, използвайте два адаптера за сондажни тръби, за да пробиете плочата от неръждаема стомана. Ротационният механизъм за подаване на въздух се състои от въртящ се двигател, въртящ се редуктор и ротационно устройство за подаване на въздух. Въртящият редуктор е затворена хетеросексуална част от тристепенната цилиндрична предавка, която се смазва автоматично от спираловидна маслена машина. Ротационното устройство за подаване на въздух се състои от свързващо тяло, уплътнение, кух вал и съединение на сондажна тръба. Снабден с пневматични скоби за свързване и разтоварване на сондажна тръба, Photinia. Механизмът за регулиране на повдигащото налягане се повдига от повдигащия двигател с помощта на повдигащ редуктор, повдигаща верига, въртящ се механизъм и инструмент за пробиване. В затворената верижна система са монтирани цилиндър за регулиране на налягането, подвижен макарен блок и водоустойчив агент. Когато работи нормално, буталния прът на цилиндъра за регулиране на налягането избутва блока на макарата, за да накара сондажния инструмент да реализира декомпресионно пробиване.
Принцип на работа на сондажна машина за спускане в дупка
Принципът на работа на сондажната машина за пробиване надолу в дупката е същият като този на обикновената ударна ротационна пневматична бормашина. Пневматичните бормашини комбинират ударния въртящ механизъм и предават удара към свредлото през сондажния прът; докато сондажната машина надолу по отвора отделя ударния механизъм (импактора) и се гмурка в дъното на отвора. Без значение колко дълбоко е свредлото, свредлото се монтира директно върху ударния елемент и енергията на удара не се предава през сондажната тръба, което намалява загубата на енергия на удара.
С увеличаването на дълбочината на пробиване на сондажна машина за пробиване надолу в дупка и машина за пробиване на скали, загубата на капацитет за пробиване на скали на пръти и съединения за пробиване надолу в дупка (среден отвор, дълбоко пробиване на отвор) и т.н. се увеличава, скоростта на пробиване намалява значително и цената намалява. За да се намалят производствените загуби, да се подобри ефективността на сондажите, сондажната машина за пробиване надолу в дупката е проектирана в реално инженерство. Сондажната машина за пробиване надолу в дупката също се захранва от сгъстен въздух и нейният принцип на работа е, че пневматичният удрящ елемент на сондажната машина надолу в дупката е монтиран в предния край на сондажната тръба заедно със свредлото. При пробиване задвижващият механизъм поддържа движението на сондажния инструмент напред, упражнява определен аксиален натиск върху дъното на отвора и създава контакт на свредлото със скалата в дъното на отвора; При действието буталото се движи възвратно-постъпателно и удря свредлото, за да завърши удара върху скалата. Сгъстеният въздух навлиза от въртящия се механизъм за подаване на въздух и достига дъното на отвора през кухия прът, а счупеният скален прах се изхвърля от пръстеновидното пространство между сондажната тръба и стената на отвора към външната страна на отвора. Може да се види, че същността на скалното пробиване надолу в отвора е комбинацията от два метода за раздробяване на скали, удар и въртене. Под действието на аксиален натиск ударът е прекъснат и въртенето е непрекъснато. При действието скалата непрекъснато се разбива и разрязва. сила и сила на срязване. При дълбокото пробиване на скали, енергията на удара играе водеща роля.
Класификация на сондажни платформи
Структурата на сондажната машина за пробиване надолу в дупката е разделена на два типа: интегрален тип и разделен тип. Според метода на изпускане той се разделя на два вида: страничен изпускателен отвор и централен изпускателен отвор. Той е разделен според формата на инкрустирания карбид върху работната повърхност на машината за пробиване на дупки. Има DTH свредла с острие, DTH свредла с колонни зъби и хибридни DTH свредла от острие към острие.
Интегралната сондажна машина за пробиване надолу в дупката е сондажна машина с един корпус, съставена от глава и опашка. Той е лесен за обработка и удобен за използване, което може да сведе до минимум загубата на предаване на енергия. Недостатъкът е, че когато работната повърхност на сондажната машина е повредена, тя ще бъде бракувана като цяло. Моделът сондажна машина за пробиване надолу по отвора е отделена от опашката (опашката на сондажа) на сондажната машина за пробиване надолу по дупката и двете са свързани със специални резби. Когато главата на сондажната машина за спускане в дупка е повредена, опашката на свредлото все още може да бъде задържана, за да се спести стомана. Структурата обаче е по-сложна и ефективността на преноса на енергия е намалена.
Време на публикуване: 25 април 2023 г
